Chantier médiéval de Guyenne
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La locomotive 241P9, emblématique de la traction vapeur, est en cours de réhabilitation après avoir été stationnée à Toulouse depuis 2008. Ce projet de restauration a nécessité plus de 45 000 heures de bénévolat et inclut un déplacement vers Carmaux en raison de travaux d'aménagement à Toulouse.
Construite en 1947, cette locomotive a été la plus puissante d'Europe à voie normale. Après avoir parcouru 1 600 000 kilomètres, elle a été sauvée de la destruction par une association de passionnés, qui œuvre aujourd'hui pour sa restauration et sa transmission aux générations futures.
Compétences, missions ponctuelles, matériel, conseils, lieu ou financement.
Avancées, annonces, nouvelles étapes ou temps forts à partager avec votre audience.
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