La Locomotive à vapeur bicabine n°31 est la dernière locomotive de cette sorte, datant du début du XXe siècle. L’état mécanique de la locomotive nécessite une révision mais montre encore un fort potentiel de longévité. En 2007, la locomotive a fait l’objet de mesures de protection conservatoire pour permettre sa remise en état de marche. La chaudière, plus que centenaire, doit maintenant être remplacée pour répondre aux normes de sécurité. L’usure des composants nécessite de lourdes interventions.
Cette locomotive à vapeur, classée Monument Historique, fut construite en 1909 à Lyon par l’entreprise Pinguely pour circuler principalement sur la ligne de Lyon à Saint-Marcellin. Il n’existe plus aucune autre machine à voie métrique de ce type. Après la fermeture de ces lignes, la locomotive n° 31 « bicabine » fut transférée en 1939 sur la ligne reliant Vizille à Bourg d’Oisans. Promise à la ferraille, elle fut sauvée par l’association Sauvegarde et Gestion de Véhicules Anciens (SGVA).
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